Во 5 часот наутро, на фарма веднаш до пристаништето Наративат во покраината Наративат, Тајланд, еден крал на Мусанг бил набран од дрво и го започнал своето патување од 10.000 милји: по околу една недела, преминување низ Сингапур, Тајланд, Лаос и конечно влегување во Кина, целото патување било речиси 10.000 ли, станувајќи деликатес на врвот на јазикот на Кинезите.
Вчера, странското издание на „Пиплс дејли“ објави „Патувањето на дуријан од десет илјади милји“, од перспектива на дуријан, сведок на „Појас и пат“ од пат до железница, до пат, од автомобил до воз, па сè до автомобил, високотехнолошка опрема за ладење споена заедно за мазна логистика на долги, средни и кратки релации.
Кога ќе отворите Musang King во Хангжу, слаткото месо остава мирис меѓу усните и забите како штотуку да е набрано од дрво, а зад него се наоѓа компанија од Хангжу која продава „воздушна“ опрема.
Во текот на изминатите три години, преку Интернет, г-дин Арон и г-дин Френк не само што го продаваа „воздухот“ од Хангжу на големи и мали фарми во производствената зона Мусанг Кинг во Југоисточна Азија, туку и на рибарски бродови во Сенегал и Нигерија во Западна Африка, поврзувајќи „Појас и пат“ од високотехнолошка опрема за ладење.
„Фрижидерот“ со двојна врата му овозможува на дуријанот добар сон
Едниот е технички човек, другиот студирал врвен бизнис, а г-дин Арон и г-дин Франк од Хангжу и Венжоу се двајца соученици.
Пред 10 години, „Хангџоу Нужуо Технолоџи“, основана од г-дин Арон, започна со индустриски вентили и полека почна да се пробива во индустријата за сепарација на воздух.
Ова е индустрија со висок праг. Кислородот сочинува 21% од воздухот што го дишеме секој ден, а покрај 1% од другите гасови, речиси 78% е гас наречен азот.
Преку опрема за одвојување на воздух, кислородот, азотот, аргонот и другите гасови можат да се одвојат од воздухот за да се создадат индустриски гасови, кои се широко користени во војската, воздухопловството, електрониката, автомобилите, угостителството, градежништвото итн. Затоа, средните и големите постројки за одвојување на воздух се познати и како „бели дробови на индустриското производство“.
Во 2020 година, низ целиот свет избувна нова епидемија на круна. Г-дин Френк, кој инвестира во фабрика во Индија, се врати во Хангжу и се приклучи на компанијата на Арон. Еден ден, прашање од тајландски купувач на Меѓународната станица Али го привлече вниманието на Френк: дали е можно да се обезбеди мала опрема со течен азот со помали спецификации, лесна за транспорт, лесна за инсталирање и поекономична.
Во Тајланд, Малезија и други области што произведуваат дуријан, зачувувањето на дуријанот мора да се замрзне на ниска температура во рок од 3 часа од дрвото, а течниот азот е важен материјал. Малезија има специјална фабрика за течен азот, но овие фабрики за течен азот им служат само на големите земјоделци, а голема опрема лесно може да чини десетици милиони, па дури и стотици милиони долари. Повеќето мали фарми не можат да си дозволат опрема за течен азот, па затоа можат да продаваат дуријан само на второстепени трговци по многу ниска цена локално, па дури и затоа што не можат навреме да го отстранат скапаниот материјал во овоштарникот.
На тајландската фарма, персоналот го става свежо набраниот дуријан во мала машина со течен азот произведена од Хангжу Нужуо за брзо замрзнување и заклучување на свежината.
Во тоа време, во светот имало само две мали апарати за течен азот, едната била „Стирлинг“ во Соединетите Американски Држави, а другата била Институтот за физика и хемија на Кинеската академија на науките. Сепак, малата машина за течен азот на „Стирлинг“ троши многу, додека Институтот за физика и хемија на Кинеската академија на науките главно се користи за научни истражувања.
Желните деловни гени на Венжоу го натераа Френк да сфати дека во светот има само неколку производители на опрема за среден и голем течен азот и дека можеби е полесно за малите машини да пробијат пат.
По разговорот со Арон, компанијата веднаш инвестираше 5 милиони јуани во трошоци за истражување и развој и ангажираше двајца постари инженери во индустријата за да започнат со развој на мала опрема со течен азот погодна за мали фарми и семејства.
Првиот клиент на „НуЖуо Технолоџи“ дојде од мала фарма богата со дуриан во пристаништето Наративат, во покраината Наративат, Тајланд. Откако свежо набраниот дуриан ќе се сортира и измери, исчисти и стерилизира, се става во машина со течен азот со големина на фрижидер со две врати и влегува во „состојба на спиење“. Потоа, тие патуваа илјадници километри сè до Кина.
Продадено дури до западноафриканските рибарски бродови
За разлика од десетиците милиони машини за течен азот, машините за течен азот на „Нужуо Технолоџи“ чинат само десетици илјади долари, а големината е слична на онаа на фрижидер со двојна врата. Одгледувачите исто така можат да ги прилагодат моделите според големината на фармата. На пример, имот со дуриан од 100 хектари е опремен со машина за течен азот од 10 литри/час. За 1000 мл е потребна и машина за течен азот од само 50 литри/час.
Точното предвидување и решителниот распоред од првиот пат му овозможија на Френк да стапне на отворот за вентилација на малата машина за течен азот. За да ја зголеми продажбата во странство, за 3 месеци, тој го прошири тимот за надворешна трговија од 2 на 25 луѓе и го зголеми бројот на продавници за злато во меѓународната станица Али на 6; Во исто време, со помош на дигитални алатки како што се прекугранично емитување во живо и онлајн инспекција на фабрики што ги обезбедува платформата, донесе постојан прилив на клиенти.
Покрај дуријанот, по епидемијата, зголемена е и побарувачката за замрзната храна за многу свежи производи, како што се готови јадења и морска храна.
Кога се распоредуваше во странство, Френк ја избегнуваше конкуренцијата на Црвеното Море од развиените земји од прв ред, фокусирајќи се на Русија, Централна Азија, Југоисточна Азија, Јужна Америка, Африка и други земји од „Појас и пат“, и продаваше дури до рибарските земји во Западна Африка.
„Откако рибата ќе биде фатена, може директно да се замрзне на чамецот за да остане свежа, што е многу погодно“, рече Френк.
За разлика од другите производители на опрема за течен азот, „nuzhuo Technology“ не само што ќе извезува опрема до партнерите на „Појас и пат“, туку ќе испраќа и странски инженерски сервисни тимови за да ја опслужат последната милја.
Ова произлегува од искуството на Лам во Мумбаи, Индија, за време на пандемијата.
Поради релативната заостанатост на медицинската грижа, Индија некогаш стана најтешко погодената област од епидемијата. Бидејќи медицинската опрема е најитно потребна, медицинските концентратори на кислород се распродадени низ целиот свет. Кога побарувачката за медицински кислород се зголеми во 2020 година, „Нужуо Технолоџи“ продаде повеќе од 500 медицински концентратори на кислород на меѓународната станица „Али“. Во тоа време, со цел итно да транспортира серија генератори на кислород, индиската војска испрати и специјален авион во Хангжу.
Овие концентратори на кислород што отидоа на море извлекоа безброј луѓе од линијата на живот и смрт. Сепак, Френк откри дека генераторот на кислород со цена од 500.000 јуани бил продаден за 3 милиони во Индија, а услугата на локалните дилери не можела да го издржи, а многу опрема била расипана и никој не се грижел за неа, и на крајот се претворила во куп отпад.
„Откако посредникот ќе ги додаде резервните делови на клиентот, додатокот може да биде поскап од машина, како ми дозволувате мене да го правам одржувањето, како да го правам тоа.“ Усниот глас исчезна, а и идниот пазар исчезна. рече Френк, па затоа е порешителен самиот да го направи последниот километар од сервисирањето и да им ја донесе кинеската технологија и кинеските брендови на клиентите по секоја цена.
Хангжу: Градот со најмоќна дистрибуција на воздух во светот
Во светот постојат четири признати гиганти за индустриски гасови, имено Linde во Германија, Air Liquide во Франција, Praxair во САД (подоцна купен од Linde) и Air Chemical Products во САД. Овие гиганти сочинуваат 80% од глобалниот пазар за сепарација на воздух.
Сепак, во областа на опремата за сепарација на воздухот, Хангжу е најмоќниот град во светот: најголемиот производител на опрема за сепарација на воздухот во светот и најголемиот кластер на индустријата за производство на опрема за сепарација на воздухот во светот се наоѓаат во Хангжу.
Збир на податоци покажува дека Кина има 80% од светскиот пазар на опрема за сепарација на воздухот, а „Хангџоу Оксиген“ зафаќа повеќе од 50% од пазарниот удел само на кинескиот пазар. Поради ова, Френк се пошегува дека цените на дуријанот стануваат сè поевтини во последниве години, и дека тоа е заслуга на „Хангџоу“.
Во 2013 година, кога првпат го започна бизнисот со краткорочно одвојување, Hangzhou Nuzhuo Group имаше за цел да го прошири бизнисот и да постигне обем како Hangzhou Oxygen. На пример, Hangzhou Oxygen е опрема за одвојување на воздух во голем обем за индустриска употреба, а Hangzhou Nuzhuo Group исто така го прави тоа. Но, сега повеќе енергија се внесува во мали машини со течен азот.
Неодамна, Нужуо разви интегрирана машина за течен азот која чини само повеќе од 20.000 долари и се качи на товарен брод за Нов Зеланд. „Оваа година, таргетираме повеќе индивидуални купувачи во Југоисточна Азија, Западна Африка и Латинска Америка“, рече Арон.
Време на објавување: 19 октомври 2023 година