1. Воздушен компресор: Воздухот се компресира при низок притисок од 5-7 бари (0,5-0,7 mpa). Тоа се прави со користење на најнови компресори (завртен/центрифугален тип).
2. Систем за претходно ладење: Втората фаза од процесот вклучува употреба на фреон за претходно ладење на обработениот воздух до температура од околу 12 степени Целзиусови пред да влезе во прочистувачот.
3. Прочистување на воздухот со прочистувач: Воздухот влегува во прочистувач, кој е составен од двојни сушачи со молекуларно сито кои функционираат наизменично. Молекуларното сито го одвојува јаглерод диоксидот и влагата од процесот на воздух пред воздухот да стигне до единицата за одвојување на воздух.
4. Криогено ладење на воздухот со експандер: Воздухот мора да се олади на температури под нулата за втечнување. Криогеното ладење и ладење се обезбедува со високо ефикасен турбо експандер, кој го лади воздухот на температура под -165 до -170 степени Целзиусови.
5. Одвојување на течен воздух на кислород и азот со одвојување на воздух
6. Колона: Воздухот што влегува во разменувачот на топлина од типот со плочеста перка со низок притисок е без влага, без масло и без јаглерод диоксид. Се лади во внатрешноста на разменувачот на топлина под температури под нулата со процес на експанзија на воздух во експандерот.
7. Се очекува да постигнеме делта разлика од само 2 степени Целзиусови на топлиот крај на разменувачите. Воздухот се втечнува кога ќе стигне до колоната за одвојување на воздухот и се одвојува на кислород и азот преку процесот на ректификација.
Течниот кислород се складира во резервоар за складирање течност: Течниот кислород се полни во резервоар за складирање течност кој е поврзан со втечнувачот формирајќи автоматски систем. Црево се користи за вадење на течниот кислород од резервоарот.

ДОКОЛКУ ИМАТЕ ИНТЕРЕСИРАНИ ДА ДОЗНАЕТЕ ПОВЕЌЕ ИНФОРМАЦИИ, КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ: 0086-18069835230