1. Воздушен компресор: Воздухот се компресира при низок притисок од 5-7 бари (0,5-0,7 mpa). Тоа се прави со користење на најнови компресори (завртен/центрифугален тип).

2. Систем за претходно ладење: Втората фаза од процесот вклучува употреба на фреон за претходно ладење на обработениот воздух до температура од околу 12 степени Целзиусови пред да влезе во прочистувачот.

3. Прочистување на воздухот со прочистувач: Воздухот влегува во прочистувач, кој е составен од двојни сушачи со молекуларно сито кои функционираат наизменично. Молекуларното сито го одвојува јаглерод диоксидот и влагата од процесот на воздух пред воздухот да стигне до единицата за одвојување на воздух.

4. Криогено ладење на воздухот со експандер: Воздухот мора да се олади на температури под нулата за втечнување. Криогеното ладење и ладење се обезбедува со високо ефикасен турбо експандер, кој го лади воздухот на температура под -165 до -170 степени Целзиусови.

5. Одделување на течен воздух на кислород и азот со колона за одвојување на воздух: Воздухот што влегува во разменувачот на топлина со низок притисок од типот со доцна перка е без влага, без масло и без јаглерод диоксид. Се лади во внатрешноста на разменувачот на топлина под температури под нулата со процес на експанзија на воздухот во експандерот. Се очекува да постигнеме разлика делта дури и до 2 степени Целзиусови на топлиот крај на разменувачите. Воздухот се втечнува кога ќе стигне до колоната за одвојување на воздух и се одвојува на кислород и азот со процес на ректификација.

6. Течниот кислород се складира во резервоар за складирање течност: Течниот кислород се полни во резервоар за складирање течност кој е поврзан со втечнувачот формирајќи автоматски систем. Црево се користи за вадење на течниот кислород од резервоарот.