1. Компресор на воздухот: Воздухот е компресиран со мал притисок од 5-7 бари (0,5-0,7MPa). Се прави со употреба на најновите компресори (завртка/центрифугален тип).

2. Систем за пред ладење: Втората фаза на процесот вклучува употреба на ладење за пред-ладење на обработениот воздух на температура околу 12 степени C пред да влезе во прочистувачот.

3. Прочистување на воздухот со прочистувач: воздухот влегува во прочистувач, кој е составен од близнаци молекуларни ситни сурови кои функционираат алтернативно. Молекуларното сито го одделува јаглерод диоксидот и влагата од процесот на воздухот пред воздухот да достигне во единицата за раздвојување на воздухот.

4. Криогено ладење на воздухот со експандер: воздухот мора да се лади на под нула температури за ликвидација. Криогеното ладење и ладење е обезбедено од високо ефикасен турбо експандер, кој го лади воздухот до температурата под -165 до 170 deg C.

5. Одвојување на течен воздух во кислород и азот со раздвојување на воздухот

6. Колона: Воздухот што влегува во разменувачот на топлина на табличката со низок притисок, е без влага, без масло и без јаглерод диоксид. Се лади во рамките на разменувачот на топлина под под нулта температура со процесот на проширување на воздухот во експандерот.

7. Се очекува да постигнеме разлика Делта дури 2 степени Целзиусови на топол крај на разменувачите. Воздухот се ликвидира кога ќе достигне во колоната за раздвојување на воздухот и е одделен во кислород и азот со процесот на исправка.

Течен кислород се чува во резервоар за складирање на течност: Течен кислород се полни во резервоар за складирање на течност, поврзан со ликвидарот што формира автоматски систем. Цевка за црево се користи за вадење течен кислород од резервоарот.

Ако имате какви било Intersts да знаете повеќе информации, контактирајте не: 0086-18069835230